(Zandvoort Reuters) Tay đua Norris của McLaren, người xuất phát từ vị trí pole, đã có lợi thế rất lớn với hơn 22 giây vào tối Chủ nhật (25 tháng 8), giờ Singapore, để giành chiến thắng thứ tư liên tiếp trên sân nhà. người đã giành chức vô địch, giành được chiến thắng Grand Prix thứ hai trong sự nghiệp F1 của mình. Nhưng sau cuộc đua, anh nhấn mạnh rằng sẽ thật "ngu ngốc" nếu mơ trở thành nhà vô địch của các tay đua vì điều này.

前炮兵主帅埃梅里（Emery）率领的维拉，是上赛季唯一在英超中双杀阿申纳的球队。他们在今年4月客场2比0击败炮兵，让曼市（Manchester City）掌握冠军主动权。即使阿申纳过后赢下剩余六场比赛，但还是比曼市少两分，无缘20年来首座英超冠军。

辛纳在本届美网前三轮没有太大挑战，但他第四轮预计会对阵美国选手保罗（Paul），复赛的潜在对手是美网前冠军梅德韦杰夫（Medvedev，俄罗斯），半决赛对手可能是阿尔卡拉斯（Alcaraz，西班牙）。

“这段经历已经非常不可思议，200场比赛感觉并没有那么多。但我们现在一年有很多场比赛，所以积累起来速度很快。”本赛季F1共有24场车赛，是史上举行最多场车赛的F1赛季。

几分钟后，切尔西前锋吉乌（Guiu）空门之前错失了一个大好进球机会，但马杜埃凯（Madueke）第76分钟接到恩佐·费尔南德斯（Enzo Fernandez）的传球后射门得分，让蓝军最终2比0凯旋，在下周的次回合比赛取得绝对优势。

Norris đã giành được vị trí pole với lợi thế 0,356 giây ở vòng loại vào thứ Bảy (24). Dù xuất phát chậm ở đầu cuộc đua và bị Verstappen vượt mặt và tụt xuống vị trí thứ hai nhưng anh đã giành lại vị trí dẫn đầu ở Lượt 1 ở vòng 18. Tay đua 24 tuổi người Anh tiếp tục gia tăng khoảng cách dẫn đầu và cuối cùng đánh bại Verstappen 22 giây, lợi thế lớn nhất mùa giải, để giành chức vô địch và lập vòng đua nhanh nhất. Vị trí thứ ba thuộc về người đồng đội ở McLaren, Piastri.

Chiến thắng này không chỉ chấm dứt chuỗi ba trận thắng liên tiếp của nhà vô địch thế giới Verstappen trên sân nhà tại đường đua Zandvoort ở Hà Lan mà còn là lần đầu tiên trong sự nghiệp của Norris anh xuất phát từ vị trí pole và giành chiến thắng . Khi được hỏi sau cuộc đua về cơ hội giành chức vô địch, Norris nói: "Tôi đã làm việc chăm chỉ cả mùa giải, nhưng tôi vẫn kém Verstappen 70 điểm. Bây giờ thật ngu ngốc khi nghĩ về bất cứ điều gì."

Dù giành chiến thắng ở chặng đua này nhưng Norris chỉ giành được 8 điểm (trong đó có 1 điểm cho vòng đua nhanh nhất). Với chín giải Grand Prix còn lại trong mùa giải, Norris nói rằng anh ấy muốn giữ đôi chân của mình trên mặt đất. "Bây giờ chúng ta phải cạnh tranh từng chặng một và nghĩ về tương lai cũng chẳng ích gì."

Nhưng xét về thứ hạng vô địch của các đội, lợi thế của Red Bull đang dần bị thu hẹp. Hai tay đua của McLaren đã về đích thứ nhất và thứ ba tại trạm này, giúp đội giảm thiểu bất lợi xuống còn 30 điểm và giữ vững hy vọng giành chức vô địch dành cho các nhà xây dựng lần đầu tiên kể từ năm 1998.